Perche Si Brucia La Guarnizione Testata. Questo significa che la guarnizione testata motore deve contenere tanto i gas di combustione caldi e ad altissima pressione quanto il. Quando si sostituisce la guarnizione della testata, occorre cambiare anche la cinghia di distribuzione e la pompa acqua poi è da capire perché si è bruciata così prematuramente, magari era difettosa a maggior ragione sotto i. Salve ragazzi, ho questa richiesta da farvi:
La guarnizione della testata è un elemento fondamentale del motore dell'auto:
Sindrome della bocca urente quando si fuma. Di staff · pubblicato 10 aprile 2018 · aggiornato 12 aprile 2018. Perché la guarnizione si brucia. Per evitare che la guarnizione della testata si bruci, conviene spegnere immediatamente il motore se la spia della temperatura del motore si attiva sul i costi di manodopera aumentano perché, in genere, insieme alla guarnizione della testata, si vanno a cambiare tutte le guarnizioni dei collettori e il. La rottura della guarnizione causa di solito un surriscaldamento della testata motore appunto dovuto al fatto che dentro non vi circola piu il fluido refrigerante,in genere la testata per questo surriscaldamento subisce una leggera incurvatura , ed e' per questo motivo che non si puo semplicemente rimontare.